(1)ใช้ตรวจสอบวัตถุที่ซ้ำซ้อนภายในโครงของโครงสร้างตัวถังรถ ตรวจหาข้อบกพร่องที่พื้นผิวของการเชื่อมท่อส่งน้ำมันต่างๆ ฯลฯ ตรวจหาพื้นผิวรอยเชื่อมท่อต่างๆ พื้นผิวท่อ กระบอกสูบเครื่องยนต์ ท่อเชื้อเพลิง ,ท่อน้ำมันฯลฯ อะไหล่แรงดัน อะไหล่หัวฉีด. ตรวจสอบว่ามีรอยแตก การลอก การดึงลวด รอยขีดข่วน หลุม ส่วนที่ยื่นออกมา จุด สนิม และข้อบกพร่องอื่น ๆ บนพื้นผิวช่องด้านในของชิ้นส่วนและวัตถุดิบหรือไม่
(2) ใช้ตรวจสอบหัวรถจักรไฟฟ้า ระบบปรับอากาศ กังหัน เครื่องทำความร้อน เครื่องยนต์ดีเซล เปลวไฟของหม้อต้ม และท่อส่ง
(3) ใช้สำหรับการตรวจจับการมองลอดของรถไฟความเร็วสูงรุ่นต่างๆ และ CRH ในประเทศ การตรวจจับกระปุกเกียร์ของรถไฟความเร็วสูง ระบบระบายอากาศ และการหล่อภายใน
(4) นำไปใช้กับการตรวจจับและควบคุมคุณภาพของเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนไฮดรอลิก วงจรน้ำมัน กระบอกสูบ หัวฉีดเชื้อเพลิง ฯลฯ และการตรวจจับกระบวนการบำรุงรักษารถยนต์
(5) ใช้สำหรับควบคุมคุณภาพของกระบวนการตัดเฉือนและตรวจสอบคุณภาพของรูตัน รูตรง และรูเซ และตรวจสอบคุณภาพของรูอากาศ การขาดวัสดุ และการรวมของตะกรันในแม่พิมพ์หล่อต่างๆ ฟันผุ;
(6) ใช้เพื่อตรวจสอบสภาพการเชื่อมของหัวท่อเหล็กกล้าไร้สนิมที่สะอาดทางการแพทย์และรอยเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิมที่ข้อต่อข้อศอก เพื่อตรวจหารอยรั่วของรอยเชื่อม การเจาะที่ไม่สมบูรณ์ และการก่อตัวของรอยเชื่อม ฯลฯ
(7)ใช้สำหรับการทดสอบตามปกติและในกรณีฉุกเฉินของท่อผลิต, เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน, เครื่องปฏิกรณ์, ภาชนะความดันสูง, หม้อไอน้ำ, อุปกรณ์เร่งปฏิกิริยา ฯลฯ
(8) ใช้สำหรับการบำรุงรักษาอุปกรณ์รายวันและการควบคุมคุณภาพการผลิตของท่อต่างๆ
(9) หม้อไอน้ำ, ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน, ท่อคอนเดนเซอร์และกังหันไอน้ำ, ใบพัดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, รูตรงกลาง, กังหัน, เฮดเดอร์, ท่อ, ท่อคอนเดนเซอร์, หม้อไอน้ำ, ปั๊ม, เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์, โรงไฟฟ้าพลังน้ำ และโรงไฟฟ้าพลังความร้อน , วาล์ว ภาชนะรับความดันและอุปกรณ์ที่สำคัญอื่น ๆ และอุปกรณ์อื่น ๆ สำหรับการตรวจจับข้อบกพร่องและการตรวจสอบสภาพ





